044 Люксембург
Ранним утром, проснувшись в своём номере в Трирском общежитии, я подумал, что вообще то, я уже увидел в Трире всё что хотел увидеть и можно ехать дальше. А дальше... ведь совсем рядом, был Люксембург!
Я вернул ключи от номера на стойку портье и снова вышел на главную улицу города, ведущую в сторону Porta Nigrа. В этот ранний час она была абсолютно пуста, лишь три дворника в оранжевых костюмах подметали мусор вдалеке под часами. Эта фотография тоже есть на моём сайте.
Поезд до Люксембурга шёл приблизительно час, а билет стоил всего лишь 5 Евро. Я купил билет и снова отправился в путь.
Через полчаса с начала поездки в вагон зашёл кондуктор, я протянул ему свой билет и в ответ он сказал не привычное «Danke!», а «Merci!». Вот, я уже вновь в другой стране.
Пейзажи за окном не сильно изменились, всё те же скалы вдоль Мозеля да долины глубоких ручьёв. Но чуть позже, когда поезд въехал в старинную часть города Люксембурга, на огромной высоты мост над долиной или ущельем над которым стоял город, я буквально окаменел и одновременно был готов кричать от восторга глядя на всё это! Какие то фантастический город со сводчатыми арочными мостами над глубокой пропастью, а внизу старинная церковь и парк и река, а высоко вверху средневековые соборы и со всех сторон бой колоколов! Невероятно! Или, как говорят немцы: Ach du grüne Neune! Ах ты зелёная девятка, что означает абсолютную степень удивления или восхищения!
Приятной неожиданностью в городе Люксембурге было то, что весь общественный транспорт абсолютно бесплатен для всех, как для жителей города, так и для его гостей. Потому-то и билет от Трира до Люксембурга стоил всего лишь 5 евриков.
Подошёл трамвай и я поехал в центр города, к тем самым аркадам, что я видел из окна поезда. В городе все говорят по-французски, остановки объявляют на французском, французская реклама магазинов на улицах, французская речь в вагоне трамвая. Но и по-немецки, хотя бы по чуть-чуть в Люксембурге говорят тоже почти все, хотя и с сильным французским акцентом. Вообще владеть на хорошем уровне двумя или тремя языками в Европе это совсем привычное дело.
Минут 15 пешком по улицам и вот наконец то то самое ущелье, которое я видел из окна поезда и над которым стоит старый город. Был яркий солнечный день, синее небо с облаками, глубоко внизу в расщелине скал, сквозь парк текла река или ручей, над ней несколько огромных арочных мостов, а на другой стороне пропасти какой то парк и старинные здания, на моей стороне стояли многочисленные соборы, на башнях которых били колокола. Как только бой колоколов на башне одного из соборов смолкал, начинали бить колокола другой церкви, стоящей в отдалении, потом и они переставали бить, и передавали свою эстафету следующей колокольне и так далее. Невероятная эстафета колокольного боя над глубоким ущельем, под синим-синим небом!
Бой колоколов делает небо чистым.
Я спустился вниз ущелья, но не на самое дно, а на промежуточную лесную террасу, по которой шла дорога, которая потом опять поднималась на самый верх и вышел к самой старой городской постройке, к крошечному замку, вернее даже просто башне на краю огромной скалы. На смотровой площадке была туристическая группа, к моему огромному удивлению, русскоязычная.
Со слов экскурсовода я узнал что название города Люксембург происходит не от слова Lux, как что-то шикарное, нет. Luxem означает маленький, ну а Burg это замок. Всё вместе это обозначение вот этой самой миниатюрной башни замка на скале. Маленький замок, вот что означает слово Люксембург.
Дорога к этой башне вела по краю совершенно отвесной глубокой пропасти, огороженной массивным каменным бордюром, размером сходным с гранитными блоками каменных набережных вдоль Невы в Петербурге. Собственно говоря, все стены этого ущелья огорожены этим вот массивным каменным ограждением, сантиметров 70 шириной и больше метра высотой. А за ним отвесные стены, и на этом бордюрчике, болтая ногами над пропастью сидят люди, болтают и смотрят на других людей похожих на муравьёв далеко далеко внизу. Но я рисковать не стал, мне же ещё столько надо было увидеть!
Я думаю, я мог бы не переставая удивляться, провести в Люксембурге и день и неделю и месяц. Но мой визит был крайне ограничен по времени. Дело в том, что от станции Трайс-Карден на берегу Мозеля, обратно в Бург Вальдек не ходят вообще никакие автобусы. Мне предстояло ловить попутку от Кардена до Бургена, а потом ещё другую, от Бургена до Дорвайлера. И уехать можно было только засветло, в темноте ни одна машина даже не затормозит рядом.
Поэтому мой визит в Люксембург вышел очень кратким, часа на четыре, не дольше. И во время этого короткого путешествия я пребывал в состоянии непрерывного восторга и ошеломления.
Я ещё чуть-чуть прогулялся по улицам старого города, уходящим то вверх то вниз, снова вышел на вершину ущелья, посмотрел на арки мостов и парк внизу а потом, вздохнув, поехал на трамвае обратно на вокзал.
Для меня душа Люксембурга теперь навсегда означает какой то небесный восторг, таким он мне и запомнился. Я уверен, что он несомненно принадлежит к десятке самых красивых городов мира, в которую входят и любимый Гамбург и Стокгольм и Хельсинки, и конечно же мой Санкт-Петербург.
Обратный поезд, снова вокзал в Трире за окном, и через пару часов я уже опять на берегу Мозеля, на старой платформе Трайс-Кардена, стоящей под прибрежной горой.
Мне сразу повезло с попуткой, машина в которой ехала молодая семья подбросила до Бургена, и там я тоже без особых проблем поймал попутку до Дорвайлера. Если я не ошибаюсь, то тем вечером я как раз и ехал на антикварном красном кабриолете, вверх по горной дороге к своей деревне.